Imate problema sa prtljagom ?
Najlakša na svetu prikolica za bicikl Extrawheel je veoma prostrana i praktična.
Sami smo biciklisti i znamo da je to najbolje rešenje za ciklo ture.
Izuzetno laka konstrukcija i veoma dobro ponašanje kako na drumu tako i van njega,
čini da novajlije često zaborave da uopšte vuku prikolicu, ili misle da su je izgubili usput :)
Extrawheel Voyager Pro prikolica(treća generacija legendarne prikolice) teži samo 3kg , a poneće i do 35kg tereta.
Točak* u zavisnosti od klase i gume može težiti od 1 do 2,5kg.
Bisage, na primer Crosso Twist Big teže od samo 1440 grama.
Naravno u slučaju da imate kakve druge jednostrano kačene bisage, možete i njih koristiti.
*- točak koji koristi prikolica je standardni prednji točak sa 100mm širinom glave(nable)
i kao takav se u slučaju nužde može koristiti kao rezervni prednji točak za bicikl(ili obratno) u slučaju da se ošteti daleko od civilizacije.
Sami smo biciklisti i znamo da je to najbolje rešenje za ciklo ture.
Izuzetno laka konstrukcija i veoma dobro ponašanje kako na drumu tako i van njega,
čini da novajlije često zaborave da uopšte vuku prikolicu, ili misle da su je izgubili usput :)
Extrawheel Voyager Pro prikolica(treća generacija legendarne prikolice) teži samo 3kg , a poneće i do 35kg tereta.
Točak* u zavisnosti od klase i gume može težiti od 1 do 2,5kg.
Bisage, na primer Crosso Twist Big teže od samo 1440 grama.
Naravno u slučaju da imate kakve druge jednostrano kačene bisage, možete i njih koristiti.
*- točak koji koristi prikolica je standardni prednji točak sa 100mm širinom glave(nable)
i kao takav se u slučaju nužde može koristiti kao rezervni prednji točak za bicikl(ili obratno) u slučaju da se ošteti daleko od civilizacije.
Zašto prikolica ?
Bisage montirane na biciklu vam ne pružaju dovoljno prostora ili nosivosti ?
Vaš prtljag treba da se kotrlja van utabanog puta ?
Kritična vam je puna i nesmetana kontrola nad biciklom ?
Vaš prtljag transportujete imeđu "kampova", a zatim želite da brzo "odbacite" prtljag i otisnete se u divljinu mtb-om, ili osvojite lokalni prevoj vašim ultralakim drumašem bez suvišnih detalja kao sto su paktregeri ?
Vaš bicikl ne podržava montiranje paktregera ?
Ili jednostavno ne želite svog drumaškog ili planinskog trkača da "mučite" na taj način ?
Ako ste se pronašli u bar jednom od ovih pitanja, onda je prikolica pravo rešenje za vas!
Vaš prtljag treba da se kotrlja van utabanog puta ?
Kritična vam je puna i nesmetana kontrola nad biciklom ?
Vaš prtljag transportujete imeđu "kampova", a zatim želite da brzo "odbacite" prtljag i otisnete se u divljinu mtb-om, ili osvojite lokalni prevoj vašim ultralakim drumašem bez suvišnih detalja kao sto su paktregeri ?
Vaš bicikl ne podržava montiranje paktregera ?
Ili jednostavno ne želite svog drumaškog ili planinskog trkača da "mučite" na taj način ?
Ako ste se pronašli u bar jednom od ovih pitanja, onda je prikolica pravo rešenje za vas!
Prikolica za bicikl Extrawheel nosi tvoj prtljag i garantuje, da uvek sa sobom imaš rezervni točak! To može biti od velike pomoći kada se nađeš daleko od civilizacije.
Svetski rekordi
Prikolica Extrawheel u Andima. Najviši na svetu izlazak biciklom sa prikolicom - vrh Aucanquilcha, 6176 m.n.v. Braća Marek i Pavel Dušak snimili su kraći film.
Prikolica Extrawheel u Australiji. Jedini u istoriji uspešni prolaz biciklom trase CSR (Canning Stock Route) koja prelazi tri pustinje. Jakub je dobio nagradu "Kolosi" za poduhvat godine.
** - pažnja! prikazana na filmovima su ranije generacije prikolice, ne aktuelna treća generacija pod nazivom Voyager Pro. Starije generacije se ne proizvode više.
Prva generacija koristila je rastegljive mreže, druga generacija - Voyager uvela je sistem sa parom bisaga, a treća(aktuelna) koncept para bisaga pomera još dalje, istim principom ali boljom stabilnošću, izdržljivijom konstrukcijom, i trakama-nosačima za par suvih vreća koje se montiraju ispred bisaga.
** - pažnja! prikazana na filmovima su ranije generacije prikolice, ne aktuelna treća generacija pod nazivom Voyager Pro. Starije generacije se ne proizvode više.
Prva generacija koristila je rastegljive mreže, druga generacija - Voyager uvela je sistem sa parom bisaga, a treća(aktuelna) koncept para bisaga pomera još dalje, istim principom ali boljom stabilnošću, izdržljivijom konstrukcijom, i trakama-nosačima za par suvih vreća koje se montiraju ispred bisaga.
JEDNOSTAVNA MONTAŽA
JEDNOSTAVNA UPOTREBA
** - pažnja! prikazana prikolica na filmu je predhodni model Extrawheel pikolice, i više se NE proizvodi
Novi model, Voyager, koristi jednostrano montirane bisage, bolji je i stabilniji, ali princip je isti.
Sve prikolice se isporučuju BEZ točka, kako bi ste sami mogli nabaviti točak koji odgovara veličini i tipu prednjeg točka vašeg bicikla, kao i da bi isti mogao poslužiti kao rezervni ako zatreba (velicina, tip kočnice i sl.)
Naravno ukoliko to želite možemo sve to srediti umesto vas i prikolicu isporučiti kompletnu, sa točkom po vašoj želji, uz odgovarajuću doplatu.
Bočni paktregeri prikolice su oblikovani po klasičnom rešenju za prednje "lowrider" paktergere, no dimenzijama odgovara uobičajenoj veličini velikih - zadnjih bisaga.
Oblik i dimenzije su standardni, te će većina bisaga predviđenih za jednostranu montažu na zadnji paktreger bicikla, bez problema biti montirano na prikolicu.
Naravno ukoliko to želite možemo sve to srediti umesto vas i prikolicu isporučiti kompletnu, sa točkom po vašoj želji, uz odgovarajuću doplatu.
Bočni paktregeri prikolice su oblikovani po klasičnom rešenju za prednje "lowrider" paktergere, no dimenzijama odgovara uobičajenoj veličini velikih - zadnjih bisaga.
Oblik i dimenzije su standardni, te će većina bisaga predviđenih za jednostranu montažu na zadnji paktreger bicikla, bez problema biti montirano na prikolicu.
Cenovnik Extrawheel pikolica i dodataka
Voyager Pro (bez točka)
- novi model za 2019 koji zamenuje dosadašnji model Voyager
- standardna viljuška prikolice (za 20"-29" točak)
- standardna zatvarač (QR)
- blatobran (siroki 26" ili uski 28"), zastavica
- ram prikolice dozvoljava točak prikolice to 29 x 2,6" (sa sinutim blatobranom)
- dva para kaiševa za montažu suvih vreća yapremine do 20l (vreće dodatno ispred para bisaga)
- integrisana u konstrukciju ručka za nošenje
- zastavica
- nosivost 35kg
- težina 3 kg sa blatobranom
Cena: 270 €
- standardna viljuška prikolice (za 20"-29" točak)
- standardna zatvarač (QR)
- blatobran (siroki 26" ili uski 28"), zastavica
- ram prikolice dozvoljava točak prikolice to 29 x 2,6" (sa sinutim blatobranom)
- dva para kaiševa za montažu suvih vreća yapremine do 20l (vreće dodatno ispred para bisaga)
- integrisana u konstrukciju ručka za nošenje
- zastavica
- nosivost 35kg
- težina 3 kg sa blatobranom
Cena: 270 €
Stanradni zatvarač kao i standardna viljuška prikolice odgovaraju točkovima do 29" sa standardnom 135mm zadnjom glavom i standardnim ramom bicikla.
Opcija je adapter thru-axle M12 po ceni od 55 €
Prikolica je dostupna i sa priključnom vilom za fatbike, a takva vila takođe može se poručiti posebno (+100€)
U slučaju da Vaš bicikl nema QR zadnju glavu, ima i za to rešenja u vidu navrtki:
- 3/8"-26
- 3/8"-24
- 13/32"-26
- M10 x 1 mm
- M12 x 1 mm
-M5 navrtke koje se uvrću u bilo koji M5 navoj na ramu (npr. tamo gde se montira paktreger, blatobran)
Cena: 20 €
U slučaju da svoju prikolicu želite koristiti na više bicikala, a bez potrebe zamene QR-a svaki put,
dostupni su i dodatni QR zatvarači po ceni od 20 €
